Combinando versatilidad, utilidad y durabilidad, la nueva bicicleta de gravel eléctrica Niner RLT e9 RDO se presenta como un camaleón de gravel y carretera, como una gravel eléctrica multiusos que cambia de forma y se adapta a cualquier aventura.

La nueva Niner RLT e9 RDO es una bicicleta de gravel eléctrica capaz de adaptarse a cualquier aventura, una bici diseñada para rodar de forma cómoda por una amplia variedad de superficies, con la ventaja añadida de contar con la última generación del sistema de asistencia Bosch Performance Line CX.

Los detalles de diseño hacen que esta bicicleta se sienta como en casa en casa en una gran variedad de entornos, rodando sobre una amplia franja de superficies. Con tecnología Bosch, capacidad de carga, preparada para montar suspensión delantera, y la posibilidad de montar manillares planos, casi no hay tarea de transporte que este camaleón no pueda manejar.

Motor Bosch Performance

La versión eléctrica de nuestra alabada RLT llega con un motor Bosch Performance Line CX que te impulsa hasta 25 km hora, y una batería Powertube de 500 Wh que garantiza la autonomía en salidas largas sin preocuparse por la autonomía. El motor Bosch Performance Line CX ofrece una potencia uniforme y predecible. La asistencia al pedaleo es suave, sin sorpresas, y la entrega de potencia sin demora y sensible al par en todas las condiciones.

Bosch lidera la categoría con motores confiables que brindan una asistencia de pedaleo suave y sin demoras, respaldada por una red de servicio global incomparable. Lo que no son tan obvios son los detalles, comenzando con nuestra construcción de carbono RDO. Nuestros ingenieros querían que la batería estuviera integrada y que al mismo tiempo fuera fácilmente extraíble desde fuera para obtener la máxima flexibilidad al recargar, por lo que se les presentaron ciertos desafíos de ingeniería que resolvieron de manera elegante.

                                                                           
Batería Power Tube 500

La batería de tubo descendente, integrada y extraíble externamente, ofrece un fácil acceso y una autonomía de unos 50 km (promedio). La entrega de potencia es cortesía de Bosch y del sistema de transmisión Gen 4 Performance CX.

Bosch Purion

Como monitor se usa una pantalla Bosch Purion que proporciona información sobre velocidad, distancia y autonomía, además de mostrar y controlar el modo de conducción. Con solo tocar un botón, puedes cambiar entre los modos Turbo, Tour, Eco y Off para controlar entre un impulso más alto o un rango más largo, y también hay un modo de asistencia al caminar cuando se baja de la bicicleta.
                                                                                           

Transmisión Shimano

La nueva Niner RTL e9 4 Stars equipa una grupo Shimano GRX, en concreto, una mezcla de diferentes niveles de este set para gravel. Utiliza palancas de cambio y desviador del GRX 600, y frenos GRX 400.

El pedalier es un Praxis Bosch G4 Isis de 42 dientes que, combinado con un cassette de 11-42 dientes. Con dicho desarrollo, junto al pedaleo asistido, no tendrás problemas para afrontar cualquier tipo de terreno.
                                                                        

Durabilidad y versatilidad

La Niner RLT E9 RDO viene montada sobre un robusto cuadro de carbono RDO cuyas formas han sido estudiadas para integrar la batería eléctrica de 500 Wh en las líneas del chasis sin sacrificar que esta sea fácilmente extraible desde el exterior y obtener así la máxima flexibilidad a la hora de recargarla.

Utilizando modelos FEA y pruebas exhaustivas, el ingeniero jefe George Parry construyó una estructura de columna vertebral de carbono robusta para soportar las carreteras más difíciles imaginables. Unido a un soporte de motor de aleación de una pieza, la bici está lista para recorrer largas distancias en los próximos años. De hecho, el RLT e9 RDO pasa los estándares de prueba ISO para bicicletas de montaña.

Diseño y versatilidad increíble

El sistema de freno de disco Post Mount facilita el cambio a un manillar plano con frenos de bicicleta de montaña. Del mismo modo, la inclusión de un buje Boost y el espaciado de los platos y bielas permite al ciclista intercambiar las piezas con la transmisión de una bicicleta de montaña. Por lo que se refiere a la horquilla de carbono RLT e9 RDO, tiene la misma longitud que una horquilla de suspensión FOX AX. Incluso hay enrutamiento para una tija de sillín telescópica.
                                                                                                                      

Fibra de carbono RDO

La fibra de carbono es común en muchos modelos, pero el cuidado, la calidad y la atención al detalle no lo son. La fibra de carbono Niner RDO (Race Day Optimized) es de un corte superior. Comenzamos con las mejores calidades de carbono crudo en capas, precisamente de acuerdo con los puntos de tensión en la estructura del cuadro. En la construcción, nuestro proceso emplea moldes internos rígidos y da como resultado una compactación más apretada y consistente del tejido de carbono. ¿El resultado? Mayor precisión en el grosor de la pared y reducción de la acumulación de resina en el producto final. Podemos construir estructuras mas elaboradas con un mejor ajuste de conducción, mayor resistencia, durabilidad sobresaliente y menos peso.

Compatibilidad MTB

El buje Boost y el adaptador Flat Mount permiten el cambio de frenos de carretera por pinzas de freno de montaña si desea utilizar un manillar plano. La compatibilidad con transmisiones de MTB, el guiado interno del cableado compatible con tijas telescópicas o la nueva horquilla de carbono RLT e9 RDO (tiene la misma longitud que la FOX AX) contribuyen a facilitar las cosas en este sentido.

Paso de rueda

El espacio para ruedas tampoco supone un problema, ya que la Niner RLT e9 RDO es compatible con neumáticos de hasta 50 mm de ancho para garantizar una máxima adaptabilidad a cualquier aventura. Esto permite montar neumáticos de 700x50c o 650bx2.0, con lo que se consigue una mayor polivalencia y puedes transitar por múltiples terrenos. En este caso, las llantas son unas Stan's NoTubes Arch D y los neumáticos son unos Schwalbe G-One Speed Performance de 700x50c, tanto delante como detrás. Se trata de una cubierta formada por tacos muy pequeños que te permite rodar con cierta alegría por múltiples superficies.